Desde Movimiento Arraigo creemos que es imperioso que el peronismo y el Frente de Todos lideran un nuevo ciclo donde los gobiernos locales tengan un rol protagónico para así implementar políticas públicas y generar cercanía.
La Argentina cuenta actualmente con alrededor de 2.300 municipios. El 98% de ellos tiene menos de 100.000 habitantes y si hablamos de municipios de más de 1 millón de habitan tes, son menos del 1% de la totalidad de municipios de la Argentina.
Si tomamos a la Provincia de Buenos Aires como ejemplo, el interior bonaerense (seccio nes Segunda, Cuarta, Quinta, Sexta y Séptima, 5 de las 8 que tiene en total la Provincia), repre sentan el 14% del padrón nacional de electores. Ni Córdoba con Mendoza, juntas, totalizan ese porcentaje. Equivalen a dos provincias grandes o más de 3 o 4 medianas.
Entonces, ¿por qué centrarnos en el Conurbano bonaerense en vez de construir una alternativa de federal, poniendo en el centro a esos gobiernos locales que tienen contacto direc to con sus vecinos y vecinas? Nuestro espacio está apostando a una narrativa, actores y activida des repetidos, concentrados en una super cie menor al 5% del territorio de un país maravillosa mente inmenso y diverso como la Argentina.
Debemos consolidar un modelo político con profunda democracia y participación inter na y con fuerte raigambre federal, local y popular.
Será fundamental alcanzar una conducción clara de la enorme riqueza con la que cuenta nuestro país y que está en condiciones de ser aprovechada y redistribuida de manera justa y equitativa.
Desde Movimiento Arraigo estamos convencidos que para eso es necesario:
• avanzar en un nuevo y moderno sistema educativo con perspectiva de género y buen vivir, que abarque desde jardines maternales hasta educación superior con salida laboral sin necesidad de desarraigarse;
• acceso para todas las familias a la tierra y vivienda, tanto urbana en pequeñas ciudades como rural para la producción de bienes y servicios (turismo rural x ej) ;
• reformas judiciales en las provincias para garantizar acceso a justicia en todos los territorios; • desarrollo y consolidación de un Sistema Logístico Nacional, que integre regional y federalmen te vías navegables con puertos, trenes, rutas, autopistas, caminos rurales; •mercados concentradores de alimentos locales y regionales, para la distribución equitativa de alimentos a través del Sistema Logístico Nacional en todo el territorio federal; • nuevas universidades en todo el territorio nacional, junto al desarrollo amplio de la conectivi dad informática para facilitar el acceso a educación universitaria;
• mayor coordinación nacional, provincial, regional y municipal para resolver cuestiones vincula das a precios de bienes y servicios;
• de nición de nuestra posición geopolítica, aprovechando la fortaleza de nuestra ubicación geográ ca mundial, las nuevas rutas de la seda, los corredores bioceánicos, la alta capacidad de
producción de alimentos, tecnología, energía y minerales; hoy altamente demandados por el mundo;
• recon guración geográ ca, política e institucional de la Argentina, sus regiones y la Provincia de Buenos Aires;
• redistribución de la población, a través de incentivos a un importante y novedoso movimiento de migración inversa desde las grandes ciudades a zonas productivas del interior que se viene dando desde la pandemia;
• promoción de sistemas productivos agroecológicos y recuperación de nuestras más antiguas tradiciones productivas en territorio; incorporando esquemas de inversión pública para la implan tación de tambos, frigorí cos, plantas de faena, desarrollo de tecnología, parques industriales y polos educativos adaptados a la capacidad productiva local/zonal con fomento del agregado de valor en origen;
• rede nir y jerarquizar el rol esencial, pero invisible o invisibilizado de las cooperativas productivas y de servicios públicos y micro pymes localizadas en las pequeñas ciudades ; entre tantas otras cuestiones que forman parte de las preocupaciones cotidianas de familias, trabajadores, productores, madres, mujeres, jóvenes, emprendedores, comerciantes, transportis tas y consumidores, cada vez con menor presencia en ámbitos de discusión y de nición política.